Dates clés - hydrogene hydrogène generateur production energie systeme vehicule pile a combustible carburant

BAHIA - Banc didactique pour l'enseignement.
Ce banc autonome est destiné à l'apprentissage des technologies des piles à combustible PEM, dans le cadre de TP.
Il s'agit d'une suite pédagogique comprenant un banc pile à combustible de 1 kWe ainsi qu'une partie logicielle permettant la préparation des travaux pratiques, la simulation, l'interprétation et la valorisation des résultats.
Développés en partenariat avec plusieurs acteurs de l'enseignement supérieur, les premiers exemplaires sont utilisés par les étudiants de l'IUT de Marseille et de l'École Polytechnique depuis début 2008.

Novembre 2007
Fourniture de SPACT 80 pour les essais statiques par la SNCF. | En savoir plus

Le système SPACT 80, comportant la pile et tous les auxiliaires (compresseur, humidificateur, contrôle commande,…), a été testé sur le site HELION et a délivré une puissance brute de 72 kWe avant d’être livré en novembre 2007 sur le site SNCF pour des essais statiques sur leur banc d’essais. Ces essais statiques interviennent préalablement aux essais de roulage sur le locotracteur, prévus au dernier trimestre 2008.

Janvier 2007, une nouvelle étape
HELION intègre la nouvelle Business Unit Energies Renouvelables du groupe AREVA. | En savoir plus

Octobre 2006
HELION réalise un système de cogénération, COREPAC.| En savoir plus

Juin 2006
HELION met en service le premier groupe de secours industriel de 30 kWe : SYSPAC 30. | En savoir plus

HELION met en service le premier groupe de secours industriel de 30 kWe à base de pile à combustible en situation réelle de fonctionnement au nouveau siège du CEA - Commissariat à l'Energie Atomique - à Saclay. Ce système garantit la permanence de la fourniture électrique d'une partie vitale du bâtiment. Le système SYSPAC 30 a été présenté le 5 juillet, lors de l'inauguration du nouveau siège social du CEA, à Messieurs les Ministres Breton, De Robien, Goulard et Loos et à la Direction du CEA. HELION franchit une étape clef de son développement.

HELION a atteint l'objectif fixé pour 2004 : concevoir et fabriquer un coeur de pile d'une puissance supérieure à 20 kWe. Ce module est le premier permettant de répondre aux exigences des applications anaérobies de puissance, notamment la propulsion sous-marine et des applications stationnaires de type groupes de secours ou d'alimentation sans interruption. Avec cette nouvelle génération de coeur de pile - base des futures architectures systèmes piles multi-modules permettant d'accéder à des puissances supérieures - HELION affiche des progrès économiques et technologiques significatifs et atteint une puissance cible constituant la référence sur les marchés anaérobie et stationnaire. Par là même, HELION franchit une étape clef de son développement.

Février 2003
HELION présente le premier groupe de secours à base de pile à combustible. | En savoir plus

HELION présente le premier groupe de secours à base de pile à combustible. Compact, d'une puissance de 5 kWe fonctionnant en mode H2/O2 avec un niveau de disponibilité et de sûreté supérieur, ce produit à visée industrielle, qui associe un coeur de pile, un électrolyseur et des systèmes de stockage et de conversion électrique, marque une nouvelle étape dans le développement de l'entreprise.

Février 2002
Premier prototype de pile à combustible PEM de technologie française d'une puissance de 2 kWe. | En savoir plus